IT之家 6 月 20 日音尘，阛阓探望机构 CounterPoint Research 昨日（6 月 19 日）发布博文，论述称在 2025 年第 1 季度，中国汽车而已通讯限制单位（TCU）销量同比增长 16%，占大家阛阓份额 32%，稳居大家最大阛阓。

IT之家征引博文先容，中国脉土供应商凭借工夫改动和与车企的深度互助，占据国内 58% 的 TCU 阛阓份额，远超海外竞争敌手。

该机构数据融会，这一增长主要源于中国车企加快推出联网车辆，并依托政府灵敏城市规划鼓舞模块化 TCU 蓄意，整合蜂窝通讯与车联万物（v2x）模块。

中国在 5g TCU 边界合手续领跑，第一季度大家销量占比达 82%。头部车企加快部署先进伙同工夫，访佛寰宇范围内 5G 基础设施的快速普及，鼓舞 5G TCU 在新车中的浸透率提高。

Counterpoint 分析师 Greg Basich 暗示：“中国通过会通 5G、V2X 与模块化架构，正重新界说大家智能汽车神色，为车企提供范畴化、高阶的智能出行体验。”

细分到品牌方面，在 2025 年第 1 季度，LG 电子仍以 18% 的份额位居中国阛阓首位，不外比拟较 2024 年第 1 季度（19%），出现下滑趋势。

在国产 TCU 方面，比亚迪电子以 98% 的销量同比增长率，成为头部企业中增速最快的厂商。比亚迪通过国表里阛阓的快速膨胀，以及在电动汽车居品线中镶嵌先进伙同功能的计谋，进一步提高了竞争力。

Counterpoint 分析师 Abhilash Gupta 筹商，到 2028 年，中国新车将全面标配镶嵌式伙同功能，鼓舞 TCU 阛阓从“范畴竞争”转向“软件界说、管事导向”的新阶段。

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